E-MOBILITÉ

Performance, compacité et efficacité énergétique — des solutions d'entraînement pour véhicules électriques industriels, des bus aux camions en passant par les engins de chantier.

La transition électrique des véhicules industriels

En Europe, le transport est l’un des principaux émetteurs de CO2 et le seul secteur où les émissions ont continué d’augmenter ces trente dernières années. L’électrification des auxiliaires de bord — direction assistée, compresseur, climatisation, hydraulique — est l’un des leviers les plus efficaces pour réduire ces émissions. KEB France accompagne ses clients dans cette transition avec des solutions complètes, éprouvées sur le terrain depuis plus de 15 ans.

Nos marchés

Véhicules commerciaux

Bus urbains, camions, véhicules municipaux et logistique du dernier kilomètre — nos solutions réduisent émissions et nuisances sonores en zone urbaine.

Machines agricoles

Tracteurs, moissonneuses, outils portés — l'électrification des auxiliaires ouvre la voie à une agriculture de précision plus propre et plus efficiente.

Engins mobiles

Engins de chantier, excavatrices, équipements miniers et véhicules spéciaux — des solutions sur mesure pour les environnements les plus exigeants.

Engagement & dégagement électrique

Embrayages et freins bistables pour maintien de position sans consommation d'énergie — économies jusqu'à 99% dans les systèmes sur batterie.

Les systèmes auxiliaires électrifiés

De la pompe de direction au groupe frigorifique — KEB couvre l’ensemble des auxiliaires de bord qui peuvent être électrifiés.

Exemples d'application

Qu’il s’agisse de pompes de servodirection, de pompes servo, de pompes hydrauliques ou simplement de direction, la pompe de servodirection assiste le conducteur lors des braquages à l’arrêt, des manœuvres ou de la conduite à faible vitesse.

Solutions logicielles eSERVO APP :

  • Commande sans capteur pour moteurs PM – contrôle dynamique de la vitesse et du couple
  • Contrôle du débit en fonction des besoins
  • Vitesse du moteur CA réglable
  • Diagnostic des défauts étendu – comportement en cas d’erreur CAN (avertissement, arrêt)
  • Rendement élevé, faible consommation d’énergie – augmente l’autonomie du véhicule électrique
  • Faible niveau sonore
  • Conception compacte, faible poids
  • Mise en œuvre de solutions logicielles spécifiques au constructeur
  • Plug & Play

Génère de l’air comprimé pour alimenter l’ensemble des systèmes pneumatiques (freins, portes pneumatiques, systèmes de suspension, etc.) dans les applications mobiles.

Solution logicielle eAIR APP :

  • Commande sans capteur pour moteurs PM – contrôle dynamique de la vitesse et du couple
  • Vitesse du moteur à variateur AC réglable
  • Diagnostic avancé des défauts – gestion des erreurs CAN (alerte, arrêt)
  • Haut rendement et faible consommation d’énergie – augmente l’autonomie du véhicule électrique
  • Faible niveau sonore et faibles vibrations
  • Conception compacte et poids réduit
  • Intégration de solutions logicielles spécifiques au constructeur
  • Installation Plug & Play prête à l’emploi

Les pompes à chaleur au CO₂ assurent une gestion thermique globale des véhicules. Elles fournissent une énergie de chauffage et de refroidissement à la fois écologique et économe en énergie et permettent, par exemple, de chauffer l’habitacle ou de refroidir la batterie.

Pompe à chaleur – Solution logicielle HEAT APP :

  • Commande sans capteur pour moteurs PM – contrôle dynamique de la vitesse et du couple
  • Vitesse du moteur AC réglable
  • Gestion thermique respectueuse de l’environnement, notamment pour les bus électriques
  • Solution système performante – augmente l’autonomie du véhicule électrique
  • Intégration de solutions logicielles spécifiques au constructeur
  • Installation Plug & Play prête à l’emploi

NOS PRODUITS

Des solutions performantes pour vos applications e-mobilité

Le système T6 APD

Développé spécifiquement pour les véhicules commerciaux électriques, le T6 APD est un système onduleur DC-AC modulaire et évolutif qui convertit le courant continu haute tension en courant alternatif pour piloter les moteurs auxiliaires. Il intègre électronique de puissance, unité de contrôle mobile et filtres CEM.

  • Architecture modulaire et évolutive — de 1 à 6 axes
  • Compatible CAN J1939 et CANopen
  • Logiciels applicatifs embarqués (eSERVO, eAIR, HEAT…)
  • Filtres CEM intégrés, design compact et léger
  • Certifié IATF 16949:2016 pour le secteur automobile

Freins bistables COMBIPERM

Conçus pour les systèmes sur batterie, les freins bistables COMBIPERM maintiennent la position sans consommer d’énergie en stationnaire — avec des économies allant jusqu’à 99% par rapport à un frein électromagnétique classique. Idéal pour les bras articulés, hayons élévateurs et systèmes de verrouillage embarqués.

Embrayages et freins électromagnétiques COMBINORM

Utilisés pour l’engagement/dégagement des pompes servo, l’activation des auxiliaires sur machines agricoles, et le positionnement précis sur équipements de ground support. La gamme COMBINORM C (embrayage) et COMBINORM B (frein) sont les références officiellement associées à ces usages.

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